উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | JUYI |
সাক্ষ্যদান: | CE, |
মডেল নম্বার: | JYQD-YL01D |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | ১ সেট |
---|---|
মূল্য: | Negotiable |
প্যাকেজিং বিবরণ: | পিই ব্যাগ + শক্ত কাগজ |
ডেলিভারি সময়: | 5-10 দিন |
পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, এল/সি, পেপ্যাল |
যোগানের ক্ষমতা: | 10000সেট/মাস |
পণ্যের নাম: | ব্রাশহীন ডিসি মোটর ড্রাইভার বোর্ড | কার্যকরী ভোল্টেজ: | 12V-48VDC |
---|---|---|---|
সর্বাধিক বর্তমান: | ১৫এ | বর্তমান কাজ: | ১৫এ |
PWM গতি নিয়ন্ত্রণ: | PWM ফ্রিকোয়েন্সি: 1-20KHz, ডিউটি চক্র 0-100% | এনালগ ভোল্টেজ গতি নিয়ন্ত্রণ: | 0-5V |
ব্রাশহীন: | ব্রাশহীন ডিসি মোটরের জন্য | কারিগরি সহযোগিতা: | হ্যাঁ। |
রঙ: | সবুজ | গতি পালস সংকেত আউটপুট: | হ্যাঁ। |
লক্ষণীয় করা: | ব্রাশলেস হল সেন্সর মোটর ড্রাইভার,৪৮ ভোল্ট ডিসি ব্রাশলেস মোটর ড্রাইভার বোর্ড,১২ ভোল্ট ব্রাশহীন ডিসি মোটর ড্রাইভার |
মডেল | JYQD_YL01D ((8559) | JYQD_YL01D ((457E) | JYQD_YL01D(99F2) | JYQD_YL01D ((C737) |
কাজের তাপমাত্রা ((°C) | -20~85°C | -20~85°C | -20~85°C | -20~85°C |
ওয়ার্কিং ভোল্টেজ ((V) | 12~48VDC | 12~48VDC | 12~48VDC | 12~48VDC |
সর্বাধিক অপারেটিং কারেন্ট ((A) | ১৫এ | ১৫এ | ১৫এ | ১৫এ |
পিডব্লিউএম গতি নিয়ন্ত্রণ PWM ফ্রিকোয়েন্সি ((1-2KHz) |
ডিউটি সাইকেল ০-১০০% | ডিউটি সাইকেল ০-১০০% | ডিউটি সাইকেল ০-১০০% | ডিউটি সাইকেল ০-১০০% |
অ্যানালগ ভোল্টেজ স্পিড রেগুলেশন (V) | ০-৫ ভি | ০-২.৫ ভি | ০-৫ ভি | ০-২.৫ ভি |
লাইনার ব্রেক (V) | ০-৫ ভি | ০-২.৫ ভি | ০-৫ ভি | ০-২.৫ ভি |
স্পিড প্লাস সিগন্যাল আউটপুট | √ | √ | √ | √ |
বিপরীতমুখী ফাংশন | √ | √ | √ | √ |
নিরাপদ স্টার্ট ফাংশন | × | × | √ | √ |
1নিশ্চিত করুন যে মোটরের ভোল্টেজ এবং পাওয়ার প্যারামিটারগুলি নির্দিষ্ট ড্রাইভার বোর্ডের পরিসীমা অতিক্রম করে না।
2. এই ড্রাইভার বোর্ডটি 3-ফেজ ব্রাশলেস সেন্সরলেস মোটরের জন্য ব্যবহৃত হয়, তবে সরাসরি সমস্ত 3-ফেজ ব্রাশলেস সেন্সরলেস মোটরের জন্য উপযুক্ত নয়। হল কোণটি 120 ডিগ্রি হওয়া উচিত।
3. JYQD-YL01D এর ব্রেক ফাংশনটি প্রতিক্রিয়াশীল ব্রেক। মোটরটি পুনর্ব্যবহারের জন্য শক্তি উত্পাদন করতে ব্রেকটি ঘুরিয়ে দেয়।দয়া করে নিয়ন্ত্রিত শক্তি দিয়ে পরীক্ষা করার সময় ব্রেক ফাংশন ব্যবহার করবেন না ড্রাইভার ক্ষতি এড়াতে.
4ড্রাইভারের বোর্ডে ৫ ভোল্ট আউটপুট পোর্টটি একক চিপ কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে, যার বর্তমান ১০০ এমএ এর নিচে।
5দয়া করে ড্রাইভারের বোর্ডের আইসোলেশন এবং তাপ অপসারণের দিকে মনোযোগ দিন।
6.নিরাপত্তা স্টার্ট ফাংশনঃযদি গতি নিয়ন্ত্রক সঠিক জায়গায় না থাকে বা গতি পুনরায় চালু করার পরে বৈধ হয়, দয়া করে গতি নিয়ন্ত্রক বা ব্রেক রিসেট ঠিক থাকতে পারে।
ড্রাইভার বোর্ডের তারের চিত্রঃ
1. কন্ট্রোল পোর্ট (ডান) 2.54 গর্ত দূরত্ব
৫ ভোল্ট কন্ট্রোল বোর্ডের অভ্যন্তরীণ আউটপুট ৫ ভোল্ট।
EL - ব্রেক কন্ট্রোল পোর্ট, প্রতিক্রিয়াশীল লিনিয়ার ব্রেক, শক্তি পুনরুদ্ধার ফাংশন সহ, অ্যানালগ ভোল্টেজ ব্রেক 0-5V। ধ্রুবক গতির ক্ষেত্রে +, ব্রেক ভোল্টেজ যত বেশি,ব্রেকিং ফোর্স যত বেশি হবে ০-১০০%.
এম-স্পিড সিগন্যাল আউটপুট পোর্ট, পালস ফ্রিকোয়েন্সি মোটর গতির সমানুপাতিক (পালস অনুপাত মোটর সম্পর্কিত)
জেড / এফ-পজিটিভ এবং বিপরীত নিয়ন্ত্রণ পোর্ট. হার্ড পরিবর্তন, 5V বা এক দিক স্থগিত, অন্য দিকে GND।
ভিআর - গতি নিয়ন্ত্রণ পোর্ট, অ্যানালগ ভোল্টেজ গতি নিয়ন্ত্রণ 0V-5V ((0-2.5V) গতি নিয়ন্ত্রণ, নিম্ন থেকে উচ্চ থেকে রৈখিক গতি নিয়ন্ত্রণ।বাহ্যিক পিডব্লিউএম গতি নিয়ন্ত্রণ ড্রাইভ বোর্ডের সাথে ভাগ করা প্রয়োজন.
জিএনডি - কন্ট্রোল বোর্ড।
2. পাওয়ার পোর্ট (বামে) 3.96 গর্ত দূরত্ব
P + - পাওয়ার ইনপুট ক্যাথোড 12V-48V (সমর্থন লিথিয়াম)
P- - পাওয়ার সাপ্লাই ইনপুট নেগেটিভ ইলেক্ট্রোড
এমসি / ডাব্লু - মোটর ফেজ লাইনের একটি
এমবি / ভি- মোটর ফেজ লাইনের একটি
এমএ / ইউ- মোটর ফেজ লাইনের একটি
জিএনডি - -মোটর হল নেগেটিভ ইলেক্ট্রোড
এইচএ-মোটর হল সিগন্যাল এক
HB- - মোটর হল সংকেত এক
HC- - মোটর হল সংকেত এক
৫ ভোল্ট- মোটর হোল পজিটিভ পোল
3. ড্রাইভারের বোর্ডটি মোটর থেকে 50 সেন্টিমিটারের বেশি দূরে থাকলে সুরক্ষিত তারগুলি ব্যবহার করুন, অন্যথায় এটি অস্বাভাবিক ড্রাইভিংয়ের দিকে পরিচালিত করতে পারে, যা স্বাভাবিক ব্যবহারকে প্রভাবিত করতে পারে।
4. সর্বোচ্চ বর্তমান দিয়ে কাজ চালিয়ে গেলে তাপ অপসারণের দিকে মনোযোগ দিন।
ড্রাইভার বোর্ডের মাত্রাঃ
ব্যক্তি যোগাযোগ: Ivanzhu
টেল: 0086-13961407941